Luego de años de inactividad, comenzaron los trabajos de pavimentación para completar la doble trocha que une Trelew con Puerto Madryn, una obra clave para mejorar la conectividad en la zona del Valle y la costa del noreste chubutense.
Los trabajos se pusieron en marcha luego de que la el gobierno provincial lograra asumir la ejecución de la obra a pesar de que no tenía jurisdicción directa sobre esa traza nacional.
El avance fue posible luego de que el Gobierno del Chubut licitara la obra y destinara fondos provinciales para su financiamiento. Esos fondos serán luego compensados con deudas que la provincia mantiene con Nación, según detalló el gobernador Ignacio “Nacho” Torres.
Como parte de los trabajos de pavimentación, la empresa Semisa S.A. montó una planta de asfalto en Puerto Madryn y ya comenzó con la colocación de la carpeta asfáltica, bajo la supervisión de inspectores de la Administración de Vialidad Provincial (AVP).
Los trabajos comenzaron sobre el tramo que actualmente se encuentra cerrado al tránsito. En esa zona, los vehículos circulan en ambas direcciones por la doble vía que va de norte a sur. El objetivo es que la rehabilitación del sector inutilizado alivie el tránsito y mejore la seguridad vial.
En esta etapa, se están produciendo unas 180 toneladas de asfalto por día, que son trasladadas en seis bateas hasta el kilómetro 1417 de la Ruta Nacional N°3. Allí, el material es colocado por maquinaria especializada apostada en el lugar.
Según los parámetros técnicos, el asfalto solo puede aplicarse si la temperatura ambiente supera los 8 grados centígrados en ascenso, lo que impone una ventana limitada de trabajo diario.
A pesar de esas restricciones, se estima que podrán completarse unos 300 metros lineales de base por jornada. Una vez finalizada esa tarea, se avanzará con la colocación de la carpeta de rodamiento definitiva, que permitirá dejar habilitado el tramo.
